
Kolejové úpravy ve stanici Žďár nad Sázavou
Středisko elektrostaveb se podílí na rekonstrukci stanice a tratě, a to zejména pracemi na trakčním vedení.

Středisko elektrostaveb se podílí na rekonstrukci stanice a tratě, a to zejména pracemi na trakčním vedení.

Starý klenbový jednopolový most na trati Most–Žatec vyztužila ocelová konstrukce.

V rámci sanace nestabilních náspů na trati Hájek–Dalovice dochází také k částečné rekonstrukci spodní stavby mostu přes místní komunikaci a potok a k náhradě ocelových nosných konstrukcí, které se nachází asi 18 metrů nad terénem.

Více než rok a půl bude trvat výstavba gravitační splaškové kanalizace v malé obci poblíž Slaného.

Závod kolejových staveb během podzimu a jara provedl opravné práce v koncové stanici Bechyně poblíž Tábora.

Úplnou výlukou na dvoukolejné trati Chomutov–Cheb odstartuje 15. května hlavní fáze prací.

Rekonstrukce stanice se pomalu blíží ke konci. Stavaři v rámci poslední výluky dokončí třetinu staničních kolejí.

I v současném stavu naplno pokračují práce na rekonstrukci tramvajového svršku mezi Hlubočepy a Barrandovem.

V prvních novinách roku 2020 jsme se vrátili na stavby dokončené v závěru loňského roku a představujeme stavby, které právě začaly.

Zprovozněním přeložky železniční trati Praha–Plzeň přes Ejpovický tunel začala Správa železnic s opravou původní trati.