
Nádražní budově v Žatci jsme vrátili historický vzhled
Během února letošního roku jsme zcela dokončili opravu památkově chráněné nádražní budovy, která je vstupní branou do města chmele.

Během února letošního roku jsme zcela dokončili opravu památkově chráněné nádražní budovy, která je vstupní branou do města chmele.

Od začátku března až do poloviny listopadu bude vyloučena z provozu druhá traťová kolej, kde je naplánována kompletní rekonstrukce.

Oprava téměř padesátikilometrového úseku jednokolejné trati počítá především s výměnou vyžilých betonových pražců a se souvislou výměnou kolejnic. Úsek trati mezi Včelnou...

Více než stoletý vodojem s kapacitou 2x 650 kubíků čeká kompletní rekonstrukce a výstavba manipulační komory.

Během přestavby bývalé policejní služebny na rohu jedné z nejrušnějších křižovatek v Ústí nad Labem čelí stavbaři nečekaným výzvám.

O opravě zubačky Tanvald–Kořenov a rekonstrukci dopravny Dolní Polubný jsme tu psali již vícekrát. S velkým potěšením o nich teď píšeme znovu –...

V rámci dokončení rekonstrukce první traťové koleje v úseku Přibyslav–Pohled byla před koncem loňského roku uvedena do plného provozu také přebudovaná železniční stanice v Přibyslavi.

Před zahájením hlavní fáze prací na začátku března příštího roku využíváme čas k realizaci objektů, které nevyžadují výraznější zásah do provozu na trati.

V zimním vydání Hroch novin se věnujeme především stavbám a projektům, které jsme v uplynulých týdnech dokončili a dnes již slouží svým účelům.

Po více než dvou letech skončilo kompletní přebudování železničního náspu v délce přibližně 150 metrů na páteřní trati Chomutov–Cheb.