Pětikilometrový úsek jednokolejné trati od stanice Teplice, zámecká zahrada do stanice Úpořiny byl od listopadu do téměř poloviny prosince vyloučen z provozu. Na trati došlo ke zřízení bezstykové koleje, opravě nástupišť a k rozšíření stezek.
Stav historického domu v Roudnici nad Labem se během rekonstrukce ukázal v mnohem horším stavu, než předpokládal projekt. Oprava se protáhne nejméně o čtyři měsíce, a to do dubna příštího roku.
Kromě tradičních informací z našich staveb v posledním letošním vydání hrošího zpravodaje najdete také bilanci uplynulého roku z pohledu obchodního ředitele, pozvánku na vánoční večírek nebo harmonogram školení v příštím roce.
Naše společnost se již poněkolikáté v řadě stala partnerem prestižní tuzemské konference zaměřené na problematiku železniční infrastruktury.
Rekonstrukce čtyřkilometrového mezistaničního úseku má za cíl odstranit propady rychlosti a tím zkrátit jízdní dobu.
Nová náves vznikla v severovýchodní části obce na ploše větší než fotbalové hřiště, v místech, kde mimo jiné stával zemědělský statek.
Rozsáhlý komplex základní školy Šluknovská na sídlišti Lada sníží energetickou náročnost díky stavebním opatřením a instalací moderních systémů.
V polovině března 2019 vedení společnosti podepsalo objednávku nových strojů pro práci na železnici od rakouské firmy Plasser & Theurer.
Do konce tohoto roku bude v rámci oprav komunikací odříznuta od světa okrajová oblast Na Stráži ve Středočeských Tuchlovicích.
Třetí letošní vydání Hrochnovin se věnuje představení několika nových projektů , na kterých naše společnost pracuje.
