14.6. 2018
Tramvajová trať v Kolbenově ulici už se zelená
Rekonstrukce tramvajové trati v Kolbenově ulici, která dosahuje délky kolejí skoro čtyři kilometry, je ve finále.
7.6. 2018
Rozšíření základní školy v Černošicích-Mokropsech
O další dvoupodlažní objekt s technickými učebnami a sborovnami se příští rok rozroste černošická základka.
29.5. 2018
Rekonstrukce Domova pro seniory v České Lípě
Rozsáhlý objekt penzionu s pečovatelskou službou v ulici Na Blatech bude kompletně zateplen a zmodernizován v oblasti sociálních zařízení.
18.5. 2018
Biketower už stojí!
Začátkem prázdnin se cyklistům otevře vedle vlakového a autobusového nádraží v Litoměřicích nová úschovna kol.
11.5. 2018
Rušné léto u Řikonína
Od dubna až do konce roku budou na trati mezi Řikonínem a Vlkovem u Tišnova probíhat jednokolejné výluky, během kterých stavbaři musí zrekonstruovat desetikilometrovou trať.
25.4. 2018
Litoměřická cyklověž má základy
Po necelých dvou měsících od zahájení stavby jsou téměř hotové základy nové úschovny kol vedle litoměřického autobusového a vlakové nádraží.
10.4. 2018
Vyšly první letošní Hrochnoviny
První firemní noviny tohoto roku reflektují především projekty, které se nám podařilo dokončit v závěru loňského roku. Zároveň se v nich ale dozvíte o nových projektech, které právě realizujeme. Zajímavá témata v Hrochnovinách: Lovosice mají moderní autobusové nádraží Rekonstrukce tramvajové trati v Kolbenově ulici Krátká zimní pauza na trati u Řikonína Revitalizace tratě z Rokycan...
4.4. 2018
Tramvajová trať v pražské Kolbenově ulici prochází rekonstrukcí
Během následujících pěti měsíců stavbaři vymění čtyři kilometry zastaralých velkoplošných panelů za novou konstrukci trati z příčných betonových pražců ve štěrkovém loži. Nové kolejnice navíc budou opatřeny tlumícími a izolačními prvky.
26.3. 2018
Autobusové nádraží v Litoměřicích Stavbou Ústeckého kraje 2017
Nové oválné autobusové nádraží, které naše společnost dokončila v září roku 2015, porotu oslovilo zejména svou designovou i technologickou nadčasovostí.
13.3. 2018
Kamenný most je opět v bezvadném stavu
Klenbový železniční most na jednokolejné trati Plzeň–Žatec, mezi stanicemi Mladotice a Žihle, se dočkal v závěru loňského roku celkové rekonstrukce. Hlavním důvodem rekonstrukce mostu byla nefunkční izolace, což mělo za následek, že do mostu zatékala voda a degradovala pískovcové zdivo. Závod mostních a inženýrských staveb začal s opravou mostu poslední zářijovou dekádu. Zcela opraven byl o měsíc...
