8.2. 2019
Nové byty v domě pro seniory
Rekonstrukce českolipského domu pro seniory je zhruba v polovině. Z pětapadesáti bytových jednotek se středisku pozemních staveb podařilo zmodernizovat šestadvacet.
29.1. 2019
Rekonstrukce roudnického kulturáku
Generální oprava kulturního domu Říp je v plném proudu. Z původního objektu zůstaly prakticky jen obvodové a nosné zdi.
18.12. 2018
Vlaky mezi Louny a Lovosicemi zrychlyly o půl hodiny
Revitalizace 34 kilometrů dlouhé jednokolejné trati je téměř dokončená, bez výluk začaly vlaky jezdit 7. prosince.
13.12. 2018
Partneři konference Železnice 2018
Společnost Chládek & Tintěra, a.s., se již po několikáté za sebou stala partnerem nejvýznamnější konference v oblasti železniční dopravy.
3.12. 2018
Vyšly poslední letošní Hrochnoviny
V posledních Horchnovinách tohoto roku přinášíme především reportáže z velkých železničních staveb, které se nám zdárně daří nejen dokončovat, ale také zahajovat.
21.11. 2018
Hořovičtí mají opravený společenský dům
Přibližně sto let starý kulturní dům se dočkal vnější omlazovací kůry, která z něj rázem činí jednu z dominant města.
12.11. 2018
Mateřská škola v Ploskovicích
Nová mateřinka pro osmačtyřicet předškoláků vyrostla v nově zastavované čtvrti obce. S výstavbou školky začalo středisko pozemních staveb před začátkem letošních prázdnin. Během listopadu již bylo patrné, jak bude objekt vypadat. Stavbařům se během několika měsíců podařilo postavit svislé i vodorovné nosné konstrukce, objekt zastřešit a stavebně uzavřít. Do nástupu zimy se jim zřejmě podaří dokončit i...
2.11. 2018
Z Varů do Mariánek za 75 minut
Na začátku listopadu byla oficiálně ukončena celková rekonstrukce jednokolejné železniční trati mezi lázeňskými městy. Malým dílkem se na tom podílela také naše společnost.
24.10. 2018
Rekonstrukce trati mezi Řikonínem a Vlkovem míří do finále
Na desetikilometrové dvoukolejné trati zbývá položit už jen polovina jedné koleje, a to mezi zastávkou Níhovem a stanicí Řikonín.
12.10. 2018
Posázavský pacifik znovu ožije
Oprava přibližně třicetikilometrového úseku trati č. 212 z Ledečka do Zruče nad Sázavou umožní návrat vlakové dopravy na horním rameni tzv. Posázavského pacifiku.
