
Bohušovice a Hrdly propojí cyklostezka
Téměř 800 metrů dlouhá stezka pro chodce a cyklisty lemuje silnici III/2478, a to od mostu přes Ohři v Bohušovicích až k železničnímu viaduktu v Hrdlech.
Téměř 800 metrů dlouhá stezka pro chodce a cyklisty lemuje silnici III/2478, a to od mostu přes Ohři v Bohušovicích až k železničnímu viaduktu v Hrdlech.
Po dvou měsících přípravných prací byla na začátku června zahájena první velká výluka na trati z Řetenic do Oldřichova u Duchcova. Začaly tak hlavní práce na trati.
V aktuálních Hrochnovinách se dočtete o významných stavbách, které jsme dokončili, ale i velkých stavbách, kde realizace pokračuje nebo teprve začíná.
Na konci června byla pro pěší opět zprovozněna důležitá lávka v Podřípské ulici. Mimo provoz přitom byla od začátku března letošního roku.
Od pátku 28. června znovu jezdí vlaky podél Sázavy mezi Kácovem a Zručí nad Sázavou. Stalo se tak po asi dvou letech, kdy byla trať kvůli špatnému technickému stavu uzavřená.
Za účasti zastupitelů obce Ploskovice a dalších hostů, kteří se podíleli na realizaci nebo se budou podílet na provozu nové mateřské školky byla stavba symbolickým aktem dokončena.
Stavba „Revitalizace trati Karlovy Vary dolní nádraží – Johanngeogenstadt“ získala cenu časopisu Skypaper v rámci prestižního udílení cen.
Z pětapadesáti bytových jednotek se středisku pozemních staveb podařilo zcela zmodernizovat již šestadvacet.
Na celkové rekonstrukci jednokolejné železniční trati mezi lázeňskými městy se částečně podílela také naše společnost.
Společnost Chládek & Tintěra, a.s. získala za realizaci stavby Zvýšení traťové rychlosti v úseku Řikonín – Vlkov u Tišnova ocenění od Sdružení pro sanace betonových konstrukcí.