V lednu letošního roku schválilo vedení společnosti investici do nové technologie. V druhé polovině tohoto roku se strojní park naší společnosti rozroste o portálový jeřáb DONELLI PD (PTH) 350.
Středisko pozemních staveb dokončilo další zakázku na zateplení objektu. V obci Třebušín nedaleko Litoměřic získaly teplý kabát tamní domy s pečovatelskou službou.
Výpravní budova ploskovického nádraží se bez ostychu může ucházet o titul nejkrásnější české nádraží. Na konci loňského roku ji stavbaři společnosti Chládek & Tintěra oblékli od nového kabátu.
Přibližně 280 metrů dlouhou ulici zrekonstruovali stavbaři společnosti Chládek & Tintěra během loňského podzimu.
První prosincový týden byla kompletně ukončena oprava sedmi mostů na čtyřkilometrovém úseku u obce Pustověty.
Revitalizace jednokolejné trati 175 v části Rokycany-Příkosice začala zkraje října a skončí v polovině června příštího roku.
Hlavním partnerem nejvýznamnější konference týkající se problematiky železniční dopravy se v tomto roce stala také společnost Chládek & Tintěra a.s.
Poslední Hroch noviny roku 2015 opět přinášejí spoustu zajímavých témat. Podívali jsme se na dvě velké železniční stavby v okolí Litoměřic, vyzpovídali jsme generálního ředitele projektantské společnosti SUDOP PRAHA a obchodního ředitele naší společnosti Pavla Stoulila, představili náročnou sanaci náspu na Rakovnicku nebo přiblížili atmosféru slavnostního ukončení stavby ve Strakonicích.
Přes půl roku byla vyloučena z provozu tato regionální trať na Rakovnicku. Důvodem byl sesunutý násep nad jedním z propustků nedaleko Mutějovic, ke kterému došlo letos v březnu.
Důležité železniční spojení Berouna s okolními obcemi bylo na více než dva měsíce mimo provoz. Na čtyřkilometrovém úseku u obce Pustověty stavbaři opravují naráz hned sedm mostů.
