
Obrazem: Vkládání ocelových mostů na rekonstruované trati Přibyslav–Pohled
Během července letošního roku jsme na rekonstruované trati vkládali tři nové ocelové mosty.

Během července letošního roku jsme na rekonstruované trati vkládali tři nové ocelové mosty.

Podzimní vydání Hroch novin přináší spoustu nových informací nejen k zahájeným, realizovaným a dokončovaným stavbám, ale také k zásadnímu rozšíření technického zázemí naší...

Zbývá dozdít poslední centimetry obvodové zdiva v podkroví nového obecního úřadu a pak přijde na řadu valbová střecha.

Výluka první traťové koleje v rámci tříkilometrové rekonstrukce dvoukolejné koridorové trati začala 21. srpna a potrvá pětaosmdesát dní, tedy stejně dlouho, jako trvala výluka při opravě druhé traťové koleje.

Bývalá služebna Policie ČR bude za rok novým zázemím společnosti Metropolnet s.r.o., která byla založená městem Ústí nad Labem, jako firma zabezpečující IT služby pro Magistrát města.

Do konce října letošního roku dokončí středisko pozemních staveb opravu nádražní budovy na trati mezi Kralupami nad Vltavou a Slaným.

Kompletní přebudování železničního náspu v místech chebského zhlaví karlovarského horního nádraží zajistí jeho dlouhou stabilitu.

První zářijový týden budou zpřístupněny veřejné části zrekonstruované historické výpravní budovy, a to včetně zcela nového nástupiště.

Přesně před týdnem byl obnoven provoz na trati mezi Karlovými Vary a německým Johanngeorgenstadtem, konkrétně mezi Nejdkem a Potůčky.

Během první poloviny letošního roku jsme prováděli dokončovací práce na projektu Rekonstrukce žst. Vlkov u Tišnova, která je nyní kompletně dokončena.