
Na trať Most–Litvínov se tramvaje vrátí koncem ledna
Rekonstrukce tramvajové trati mezi točnou v Záluží a terminálem v Litvínově je téměř u konce.
Rekonstrukce tramvajové trati mezi točnou v Záluží a terminálem v Litvínově je téměř u konce.
Přibližně po roce vyrostl na místě bývalého kravína a mléčnice nový zděný objekt pro řemeslné podnikání s venkovní zpevněnou plochou pro sklad materiálů.
V rozhovoru s obchodním ředitelem společnosti Chládek a Tintěra, a. s., Ing. Pavlem Stoulilem, mluvíme o konkurenci našich a nadnárodních firem a o tom, zda je přístup státních investorů v této době správný.
Společnost Chládek & Tintěra, a.s., od 1. prosince komunikuje svoji značku pomocí nové vizuální identity.
Před koncem letošního roku jsme měli opravdu napilno. U řady projektů bylo nutné stihnout konce plánovaných výluk, nebo připravit stavby na zimu.
Na konci listopadu letošního roku byla dokončena rekonstrukce první traťové koleje mezi Bohosudovem a Teplicemi, která navázala na rekonstrukci druhé traťové koleje.
Přesně podle harmonogramu se našim stavařům podařilo dokončit druhou etapu rekonstrukce nádraží v Roudnici nad Labem.
V rámci rekonstrukce výpravní budovy Teplice v Čechách nás během necelých dvou let čeká kompletně opravit vnější část rozsáhlého objektu, který byl dokončen v roce 1856.
Rekonstrukce přibližně čtyřkilometrové trati z Teplic do Bohosudova má za sebou další významný milník. Projektovému týmu Mariána Žúbora se podařilo zrekonstruovat i první traťovou kolej.
V rámci výstavby nové cyklostezky na břehu Jizery v Mladé Boleslavi vznikne i nové přemostění řeky, na které nyní stavbaři upínají veškerou pozornost.