V letošním třetím vydání firemních novin přinášíme informace o několika významných stavbách. Především se jedná o dokončení projektu ve Strakonicích, dále mezi Libercem a Tanvaldem nebo o právě probíhajících velkých stavbách na Litoměřicku... Kromě toho také představujeme dceřinou společnost H-PRO.
Společnost Chládek a Tintěra a Správa železniční dopravní cesty včera slavnostně ukončily rozsáhlou modernizaci železniční stanice Strakonice, která tvoří důležitý dopravní uzel na trati České Budějovice – Plzeň.
Společnost Chládek & Tintěra investovala do svých výrobních prostředků. Mnohamilionová investice souvisí s pravidelnou obměnou a také se zvýšeným opotřebením strojů a zařízení v závislosti na navýšení objemu stavebních zakázek.
Tři týdny trvalo závodu mostních staveb opravit dva ocelové železniční mosty na jednokolejné trati Rumburk–Sebnitz.
Nad stávající základní školou v Černošicích-Mokropsech buduje středisko pozemních staveb dalších pět tříd, včetně kabinetů a sociálního zázemí.
Na začátku července začala modernizace vybraných úseku na trati Litoměřice - Ústí nad Labem-Střekov. Stavbaři společnosti Chládek & Tintěra odstraní propady rychlosti jednak úpravami GPK a stavu železničního svršku, tak zavedením rychlostního profilu V130 přepočtem stávajících parametrů.
Zhotovitelskému sdružení firem SMP CZ, Chládek & Tintěra, Bilfinger MCE Slaný a HABAU se podařilo za necelé tři týdny zbourat osm z devíti mostů na trati 087 Lovosice-Česká Lípa. Největší, sedmipolový, most přes Labe odolá nejdéle do konce tohoto týdne.
Zrekonstruované autobusové nádraží v Litoměřicích už začíná znovu plně fungovat.
Stavbařům společnosti Chládek & Tintěra, pracujícím na projektu „Odstranění propadu traťové rychlosti ve vybraných úsecích tratě Liberec–Tanvald“, se podařilo svůj náročný úkol zvládnout.
Po více než roce jsme se vrátili do Semošic na Domažlicku, abychom se podívali, jak funguje tamní malá vodní elektrárna na řece Radbuze.
