V podzimním vydání Hroch novin jsme vyzpovídali vedení naší společnosti, dále přinášíme stručné informace o několika významných projektech, které jsme úspěšně dokončili a představujeme projekty, na kterých aktuálně pracujeme.
Již podruhé navštívili rekonstruovanou železniční stanici Vlkov u Tišnova studenti Střední průmyslové školy stavební akademika Stanislava Bechyně z Havlíčkova Brodu.
Rozsáhlou renovaci téměř sto padesát metrů dlouhého mostu mezi stanicemi Božejovice a Sepekov jsme dokončili během srpna letošního roku.
Po pěti letech jsme se vrátili do Krušných hor, abychom opravili další část jednokolejné trati z Karlových Varů do německého Johanngeorgenstadtu.
Během června naši kolejáři provedli rekonstrukci kolejí a nástupišť v dopravně Kryry na Lounsku.
Na začátku října by měly do nové zastávky Vlkov-Osová dorazit první vlaky.
Přibližně stodvacetimetrový úsek jednokolejné trati mezi Lovosicemi a Litoměřicemi musíme opravit do začátku října letošního roku.
Rozsáhlá rekonstrukce nádražní budovy v Žatci je po půl roce od zahájení viditelná od sklepa až po střechu.Rozsáhlá rekonstrukce nádražní budovy v Žatci je po půl roce od zahájení viditelná od sklepa až po střechu.
Se začátkem července jsme zahájili nezbytné přípravné práce pro komplexní rekonstrukci obou kolejí v téměř devítikilometrovém traťovém úseku.
Během necelého roku jsme přestavěli objekt bývalé kotelny v areálu nemocnice Slaný na skladové prostory o rozloze přes 400 čtverečních metrů.
