Rekonstrukce soumostí u Petrochemie

Ukládáním nosníků nových mostů na tramvajové trati mezi točnou v Záluží a nádražím v Litvínově pokračuje jejich nezbytná rekonstrukce.

Nové soumostí bude z prefabrikovaných nosníků, které byly dopraveny na místo a uloženy na nové prahy během tří dnů předposledního týdne v srpnu. U delšího z mostů se jednalo o 12 nových nosníků, každý o váze 22 tun. Kratší most čítá šest nových nosníků, každý o váze 12 tun. Středové pilíře již stavbaři vybetonují na místě.

Demoliční práce zahájili pracovníci závodu mostních a inženýrských staveb již v první polovině července letošního roku. Dva těžkotonážní jeřáby tehdy musely snést u delšího z mostů celkem osm dvacetimetrových nosníků, z nichž každý vážil nejméně 70 tun. V předstihu stavbaři ubourali mostní římsy a horní stavbu kratšího z mostů. Po snesení nosníků byly zbourány středové pilíře u delšího z mostů a odbourány opěry kvůli výstavbě nových úložných prahů.

Pokud vše půjde hladce, měly by být nové mosty dokončené během října letošního roku. Následně kolejáři doplní v tomto mostním úseku tramvajový svršek. Ke zprovoznění opraveného úseku tramvajové trati mezi nádražím v Litvínově a točnou v Záluží dojde v prosinci letošního roku.

Původně projekt rekonstrukce tramvajové trati počítal pouze s rekonstrukcí přibližně stometrového soumostí u zastávky Petrochemie. Technický stav předpjatých betonových konstrukcí ale na základě provedené diagnostiky neumožnil opravu dle projektu. Jiné řešení než částečná demolice a stavba nových mostů nebylo možné. Po dohodě s investorem realizační tým Martina Hůlky připravil projekt, vyřídil stavební povolení a následně začala kompletní rekonstrukce mostů.