Poklepáním na kolejnici začala modernizace tří úseků na havlíčkobrodské trati

Hned tři významné stavby na železniční trati mezi Brnem a Kolínem dnes oficiálně zahájila Správa železnic ve Vlkově u Tišnova.

Celkové obnovy se dočká stanice ve Vlkově, dále navazující úsek do Křižanova a nedaleký úsek Přibyslav–Pohled. Naše společnost je zhotovitelem projektu Rekonstrukce železniční stanice Vlkov u Tišnova a Rekonstrukce traťového úseku Přibyslav–Pohled.

Slavnostního zahájení se zúčastnili zástupci zhotovitelů, místních samospráv a samozřejmě vedení Správy železnic v čele s generálním ředitelem Jiřím Svobodou. „Jsem nesmírně rád, že se nám opět podařilo dohodnout úplné přerušení provozu na modernizovaných úsecích. Díky tomu bude stavba mnohem rychlejší, plynulejší a bezpečnější. Po dokončení všech prací se zvýší nejen komfort cestování, ale i traťová rychlost, což ocení dopravci, kteří budou moct naplno využít parametry svých nových vozidel,“ řekl ve svém úvodním proslovu generální ředitel Správy železnic. Namísto osobních vlaků a rychlíků dočasně zajistí obsluhu autobusy. Práce na dvoukolejné trati napříč Vysočinou navazují na již dokončenou rekonstrukci úseků z Tišnova do Vlkova, jíž jsme také byli zhotoviteli, a z Křižanova do Žďáru na Sázavou.

Význam obou staveb, které společnost Chládek & Tintěra nyní realizuje, shrnul generální ředitel společnosti Jan Kokeš. „Havlíčkobrodská trať má v rámci železniční sítě nesmírný význam a je nám ctí modernizovat hned dva úseky najednou. Tak jako na předešlém úseku z Tišnova do Vlkova chceme prokázat naše kvality a dílo odevzdat včas a v bezvadném stavu,“ nechal se slyšet generální ředitel. Ve stanici Vlkov u Tišnova dojde k úplnému odstranění nástupišť a podchodu. Vlaky budou zastavovat na nové zastávce Vlkov-Osová, díky které se zkrátí docházková vzdálenost obyvatelům Vlkova i nedaleké Osové. Součástí rekonstrukce je také náhrada stávající nádražní budovy novým technologickým objektem. Stanice by měla být opět v provozu před koncem letošního roku.

Kompletní rekonstrukce přibližně devítikilometrového úseku dvoukolejné trati z Přibyslavi do Pohledu potrvá až do roku 2027 a dotkne se také dvou železničních stanic a dvou zastávek. Obnovou projdou i mostní objekty či trakční vedení. Projektový tým Milana Topola zahájil na trati přípravné práce zkraje dubna. Velké výluky na trati začnou během července letošního roku.

Cestující získají realizací zmíněných tří projektů na všech nádražích moderní nástupiště a vlaky zrychlí až na 160 km/h.