11.8. 2026
Oprava Bechyňky umožnila nasadit moderní vlaky
Historická jednokolejná trať mezi Táborem a Bechyní se dočkala dalšího primátu.
31.7. 2026
Obrazem: Rekonstrukce traťového úseku Přibyslav–Pohled
Hlavní práce jsou nyní soustředěny ve stanici Pohled, kde dochází k rekonstrukci liché skupiny staničních kolejí 1 a 3 a k výstavbě nového ostrovního nástupiště s délkou nástupních hran 140 metrů, které nahradí dvě původní.
21.7. 2026
Cyklická obnova trati mezi Kolínem a Pardubicemi
Od začátku července až do konce září bude na železničním koridoru mezi Kolínem a Pardubicemi řada výluk souvisejících s údržbou trati.
9.7. 2026
Noční osazování nosných konstrukcí mostů na trati Přibyslav–Pohled
Během tří nočních výluk se našim mostařům podařilo osadit nové nosné konstrukce na třech mostech přes řeku Sázavu.
29.6. 2026
Stavba obecního úřadu v Horních Beřkovicích se chýlí ke konci
Do konce prázdnin předá středisko pozemních staveb nový objekt obecního úřadu, a to včetně provedených úprav okolí.
23.6. 2026
Na trati mezi Chomutovem a Prunéřovem pracuje další technologický unikát
Předposlední červnový týden je na rekonstruované trati k vidění monstrózní stroj na obnovu železničního svršku SUZ 500.
15.6. 2026
Vyšly další Hroch noviny
Ve druhém letošním vydání Hroch novin přinášíme aktuální informace o všech významných projektech, které jsme právě zahájili, nedávno dokončili nebo stále realizujeme.
10.6. 2026
Skončila cyklická obnova trati v úseku Včelná – Horní Dvořiště
V úterý 9. června skončila čtyřicetidenní výluka na téměř padesátikilometrovém úseku jednokolejné trati.
4.6. 2026
Nový bytový dům ve Volevčicích
Uprostřed obce Volevčice nedaleko Loun jsme začali s výstavbou bytového domu, který nabídne celkem osm nových bytů s bezbariérovým přístupem.
27.5. 2026
Demolice starého vodojemu v Třebouticích na Litoměřicku
Bourání osmi komor původního vodojemu začalo druhý květnový týden a potrvá zhruba 45 dní.
