
Noční osazování nosných konstrukcí mostů na trati Přibyslav–Pohled
Během tří nočních výluk se našim mostařům podařilo osadit nové nosné konstrukce na třech mostech přes řeku Sázavu.

Během tří nočních výluk se našim mostařům podařilo osadit nové nosné konstrukce na třech mostech přes řeku Sázavu.

Do konce prázdnin předá středisko pozemních staveb nový objekt obecního úřadu, a to včetně provedených úprav okolí.

Předposlední červnový týden je na rekonstruované trati k vidění monstrózní stroj na obnovu železničního svršku SUZ 500.

Ve druhém letošním vydání Hroch novin přinášíme aktuální informace o všech významných projektech, které jsme právě zahájili, nedávno dokončili nebo stále realizujeme.

V úterý 9. června skončila čtyřicetidenní výluka na téměř padesátikilometrovém úseku jednokolejné trati.

Uprostřed obce Volevčice nedaleko Loun jsme začali s výstavbou bytového domu, který nabídne celkem osm nových bytů s bezbariérovým přístupem.

Bourání osmi komor původního vodojemu začalo druhý květnový týden a potrvá zhruba 45 dní.

Během dubna letošního roku jsme provedli opravu železničního svršku na části trati Plzeň – České Budějovice.

První květnový týden se na kompletně zrekonstruovaný úsek vrátila těžká technika, aby zhruba po půl roce provedla poslední úpravu železničního svršku.

Důvodem současného vyloučení trati z provozu je plánované finální propracování nových kolejí.