18.5. 2026
Oprava trati z Nemanic do Hluboké nad Vltavou
Během dubna letošního roku jsme provedli opravu železničního svršku na části trati Plzeň – České Budějovice.
12.5. 2026
Finální propracování opravené trati mezi Bohušovicemi a Lovosicemi
První květnový týden se na kompletně zrekonstruovaný úsek vrátila těžká technika, aby zhruba po půl roce provedla poslední úpravu železničního svršku.
6.5. 2026
Ozubnicová trať mezi Tanvaldem a Kořenovem je dočasně vyloučena z provozu
Důvodem současného vyloučení trati z provozu je plánované finální propracování nových kolejí.
22.4. 2026
Obrazem: Rekonstrukce traťového úseku Přibyslav–Pohled
Od začátku března až do poloviny listopadu je vyloučena z provozu druhá traťová kolej, na které aktuálně provádíme kompletní rekonstrukci.
27.3. 2026
Oprava chodníků v Nových Kopistech
Během podzimu a jara jsme opravili přibližně 600 metrů chodníků podél hlavní silnice a u vlakové zastávky.
19.3. 2026
Nový obecní úřad v Horních Beřkovicích dokončíme v létě
Podle plánu se našim stavbařům podařilo dostat novostavbu pod střechu ještě před příchodem zimy a nyní tak mohou pokračovat práce uvnitř objektu.
12.3. 2026
Na rekonstrukci trati mezi Chomutovem a Prunéřovem nasazujeme těžký kalibr
První březnový den se naplno rozjela rekonstrukce dvanáctikilometrového traťového úseku a k vidění je hned jeden z nejmodernějších strojů dostupných v Evropě.
9.3. 2026
Vyšly první letošní Hroch noviny
V prvním letošním vydání Hroch novin jsme se vrátili především na stavby, které jsou již delší či kratší dobu v realizaci a přinášíme tak informace o aktuálním stavu.
5.3. 2026
Nádražní budově v Žatci jsme vrátili historický vzhled
Během února letošního roku jsme zcela dokončili opravu památkově chráněné nádražní budovy, která je vstupní branou do města chmele.
24.2. 2026
Začíná druhá etapa modernizace trati Přibyslav–Pohled
Od začátku března až do poloviny listopadu bude vyloučena z provozu druhá traťová kolej, kde je naplánována kompletní rekonstrukce.
