Během dubna letošního roku jsme provedli opravu železničního svršku na části trati Plzeň – České Budějovice.
Hlavním předmětem opravy téměř čtyřkilometrového mezistaničního úseku jednokolejné elektrifikované trati bylo strojní čištění štěrkového lože a výměna kolejnic se zřízením bezstykové koleje. „Během výluky, která trvala od 1. do 20. dubna jsme také provedli v navazující železniční stanici Zliv opravu tří staničních kolejí v délce kolem 700 metrů a jedné výhybky. Na trati i ve stanici došlo k ojedinělé výměně pražců,“ říká k projektu hlavní stavbyvedoucí Václav Beneš. Kolejnice a drobné kolejové prvky jsou zcela nové, na ostatní části svršku byl použit užitý materiál.