Hlavní výluky na trati Bohosudov–Teplice začnou v dubnu

Čekání na přidělení potřebných výluk k rekonstrukci trati z Teplic do Bohosudova a dále do Chabařovic je u konce.

Po více než dvou letech od zahájení projektu „Rekonstrukce žst. Bohosudov“ začne realizační tým Mariána Žúbora realizovat stavbu v plném rozsahu. Od letošního dubna do srpna stavbaři provedou rekonstrukci 2. traťové koleje v přibližně čtyřkilometrovém úseku Bohosudov–Teplice. Následně naváže výluka 1. traťové koleje téhož úseku, která bude zrekonstruovaná letos v listopadu. Stavbaře bezesporu čeká perná stavební sezóna. Ke zmíněným úsekům trati je totiž třeba připočíst ještě kompletní rekonstrukci mostu přes silnici I/30 v Soběchlebech a s tím spojené úpravy kolejí pro napojení tamní vlečky do 1. traťové koleje. Důvodem je možnost obsluhy vlečky i během rekonstrukce mostu, kvůli které nebude možné na vlečku vjet ze stanice Bohosudov.

Technicky nejnáročnější část letošních prací ale nebude na kolejích. Součástí projektu je vybudování podjezdu pod tratí pro automobilovou dopravu v Teplicích v ulici Emilie Dvořákové. V současném stavu je tam vybudován podjezd pouze pro trolejbusy. V novém stavu bude podjezd společný pro auta i trolejbusy.

Letošní část prací by měla skončit v listopadu. Po zimní přestávce ale začne další náročná část projektu, a to rekonstrukce samotné stanice Bohosudov. Součástí prací bude výstavba dvou nových vnějších nástupišť s mimoúrovňovým přístupem. Kolejiště ve stanici bude z původních 8 staničních kolejí zredukováno na polovinu. Dále bude provedena instalace nového sdělovacího a zabezpečovacího zařízení a návazných technologií.