Správa a údržba tratí a mostů

Realizace nového systému údržby na mostech, tunelech a kolejích prodělalo od svého vzniku postupné kroky jak v objemu, tak i ve způsobu provádění údržbových prací. Svým přístupem si středisko údržby postupně vytvářelo svou důležitou pozici na trhu.

Pro zlepšení situace v regionální působnosti a zvýšení efektivnosti podnikání na trhu v železniční infrastrukturní údržbě je nutné dosáhnout delšího smluvního období v provádění údržby (minimálně na tři roky) tak, aby mělo smysl zavádět organizovanou preventivní údržbu založenou na vlastních odbornících a aby byla lépe zaručena návratnost investic do lidí a technického vybavení.